Ptx2871r Gen2

Veuillez noter que bien que Gen 2 en interne, cette unité est fournie avec un boîtier de compresseur Gen 1.
Cylindrée moteur recommandée 1,6 à 2,5 litres. Puissances jusqu'à 550 ch possibles.
Le système à double roulement à billes en céramique offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le mouvement de l'arbre.
Roue de compresseur en billette améliorée à 8 pales de 54/71 mm avec un meilleur débit que la roue à 11 pales Gen 1.
Roue de turbine Inconel 713c 54/47 mm
Entrée T25 0,64, 0,86 A/R, sortie à 5 boulons, options de boîtier de turbine en acier inoxydable à double bande V 0,82 A/R, toutes disponibles
Options de boîtier de compresseur standard ou T51R mod disponibles
Fourni avec joint collecteur vers turbine et joint à 5 boulons (le cas échéant). Limiteur d'alimentation en huile fourni (le cas échéant).
Actionneur de soupape de décharge fourni sur les unités à portail interne avec boîtier de compresseur. (13psi)
Entrée du compresseur :3"
Sortie du compresseur : 2"
Alimentation en huile : 7/16-24 UNF
Vidange d'huile : bride de vidange d'huile Std T3
Entrée/sortie d'eau : M14x1,5

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