- Le système à double roulement à billes en céramique offre une réponse turbo optimale et une meilleure durabilité en réduisant le jeu dans l'arbre.
- Roue de compresseur G-Aero Billet à 9 pales avec technologie de pointe conique étendue
- Roue de turbine à 9 pales G-Aero Inconel 713c
- Entrée du compresseur à carénage anti-surtension, couvercle avec port de capteur de vitesse intégré
SPÉCIFICATION
- Roue de compresseur : 68 x 84 mm.
- Roue de Turbine : 68*62mm
- Entrée du compresseur : tuyau de 4 po
- Sortie du compresseur : bande V de 2,5 pouces
- Entrée turbine : Vband/Vband avec adaptateur T3
- Sortie de turbine : bande en V de 3 po
- Ports d'eau : 2-M14 x 1,5
- Alimentation en huile : 7/16-24 UNF avec un restricteur -4AN préinstallé
- Vidange d'huile : Std T3
- Carter de turbine Dual vband 1.01A/R
Il est fortement recommandé de faire fonctionner un refroidissement par eau pour améliorer la fiabilité (nécessaire pour la garantie)
